El Gran Premio de Miami sigue confirmando que las mejoras introducidas por Alpine han dado un salto de calidad, y fundamentalmente, que Franco Colapinto ha encontrado la sintonía fina con su monoplaza tras el paso por Japón. En una jornada intensa que incluyó el Sprint y la clasificación principal, el argentino volvió a meterse en la zona noble de la grilla, asegurando la octava posición de largada para la final de este domingo.​Un sábado de contrastes para el equipo francés

​Alpine se consolida como la quinta fuerza en el trazado estadounidense, logrando meter a sus dos autos en la Q3. Sin embargo, las realidades dentro del box son distintas. Mientras Franco se mostró sumamente conforme con el balance de su coche, Pierre Gasly (quien largará 10°) admitió complicaciones técnicas. El francés señaló problemas de tracción que le impidieron exprimir el potencial del auto, algo que el equipo está analizando exhaustivamente para la carrera de mañana.

​

​Luego de la clasificación, Colapinto se mostró orgulloso del rendimiento colectivo: "Estoy muy contento de repetir el octavo lugar. Después de Japón, trabajamos mucho en mi ritmo y cambiamos algunas cosas que aquí en Miami están funcionando", analizó el piloto argentino.

​Respecto a lo sucedido en el Sprint, donde Franco largó 8° pero cayó al 10° lugar tras una largada accidentada, explicó: "Perdimos posiciones en las primeras curvas después de que Max [Verstappen] me cerrara el paso, pero él no tenía escapatoria porque Lewis [Hamilton] estaba por dentro. Fue mala suerte". De cara a la final, el objetivo es claro: "Nos enfocaremos en mantener la posición y recompensar al equipo con puntos".4

​Análisis técnico: El desafío de la final

​Desde el muro, Steve Nielsen (Director Deportivo) destacó la labor de Franco y la paridad de rendimiento, aunque reconoció que la falta de comodidad de Gasly es una preocupación. Para mañana, el factor clave será el clima.

​Si la carrera se mantiene seca, Alpine deberá gestionar neumáticos en condiciones de calor extremo para sostenerse por delante de la zona media. No obstante, el pronóstico de lluvia cobra fuerza, lo que podría abrir una ventana de oportunidad para que Colapinto escale posiciones en un circuito que no perdona errores.

​Con los cuatro equipos de punta (Red Bull, McLaren, Ferrari y Mercedes) un escalón por encima, la misión de Franco será batallar con el pelotón perseguidor y concretar ese ansiado ingreso a los puntos en una de las citas más glamorosas del calendario.

​Cifras de Alpine en el sábado de Miami:

​Franco Colapinto: P8 en clasificación (1:28.762) / P10 en el Sprint.

​Pierre Gasly: P10 en clasificación (1:28.810) / P8 en el Sprint (1 punto).

​Ritmo de carrera: La diferencia en vuelta rápida entre ambos fue de apenas 0.067 segundos durante el Sprint, mostrando una paridad absoluta entre los compañeros.